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              中認服務

              基本介紹

              新能源汽車是指采用非常規車用燃料作為動力來源(或使用常規車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

              新能源汽車包括燃氣汽車(液化天然氣、壓縮天然氣)、燃料電池電動汽車(FCEV)、純電動汽車(BEV)、液化石油氣汽車、氫能源動力汽車、混合動力汽車(油氣混合、油電混合)太陽能汽車和其他新能源(如高效儲能器)汽車等,其廢氣排放量比較低。

              截至2010年年底,全球天然氣汽車保有量已超過1267萬輛,同時天然氣加氣站也超過18200座。中國天然氣汽車發展迅速,其中LNG(液化天然氣)汽車在以年均20%以上的銷售速度增長,CNG(壓縮天然氣)汽車銷量年均增長速度在30%以上。

              新能源汽車的質量認證除了普通汽車的檢測指標外,還有一些特定的檢測標準,比如:電動汽車除霜,電動汽車除霧,電動汽車圖形標志,燃料電池電動汽車安全技術要求,電磁輻射強度,電動汽車用鋰離子蓄電池性能,電動汽車用鉛酸蓄電池性能,電動汽車安全要求等共計11項。

              檢測范圍

              一、環境模擬與可靠性測試:

              冷熱沖擊試驗、溫濕度試驗、三綜合試驗、鹽霧試驗、復合鹽霧試驗、氙燈試驗、UV紫外試驗、耐臭氧試驗、砂塵試驗、IP防水試驗、周期浸潤試驗、冷凝露試驗、蒸煮試驗、低氣壓試驗、霉菌試驗、氣密性測試....

              二、力學性能測試:

              振動試驗、沖擊試驗、跌落試驗、模擬汽車運輸、推拉力試驗、扭力試驗、碰撞試驗、插拔力試驗......

              三、光色電性能測試:

              光源性能檢測、光強測量、光源空間光分布、光源中間視覺測量、燈具結溫測試及壽命評估、光通維持率及壽命評估.....

              四、失效分析測試:

              金相切片、電學性能、顯微觀察、掃描電鏡、能譜、X光、超聲波...失效機理分析與判定、產品責任方判定。

              五、理化測試:

              元素分析、有機物分析、毒害物質分析、配方分析.....

              六、電池安全性:

              擠壓測試、針刺測試、翻滾測試、碰撞測試、浸水測試燃燒測試、跌落測試......

              七、非標特性:

              大型設備、非標設備均可配和檢測而定制。

              新能源汽車產品檢測認證標準

              序 號

              標準編號

              標準名稱

              1

              GB/T4094.2-2005

              電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志

              2

              GB/T18384.1-2001

              電動汽車 安全要求 第1部分:車載儲能裝置

              3

              GB/T18384.2-2001

              電動汽車 安全要求 第2部分:

              功能安全和故障防護

              4

              GB/T18384.3-2001

              電動汽車 安全要求 第3部分:

              人員觸電防護

              5

              GB/T18385-2005

              電動汽車 動力性能 試驗方法

              6

              GB/T18386-2005

              電動汽車 能量消耗率和續駛里程 試驗方法

              7

              GB/T18387-2008

              電動車輛的電磁場輻射強度的限值和測試方法寬帶9KHz-30MHz

              8

              GB/T18388-2005

              電動汽車 定型試驗規程

              9

              GB/T18488.1-2006

              電動汽車用電機及其控制器 第1部分:

              技術條件

              10

              GB/T18488.2-2006

              電動汽車用電機及其控制器 第2部分:

              試驗方法

              11

              GB/T19750-2005

              混合動力電動汽車 定型試驗規程

              12

              GB/T19751-2005

              混合動力電動汽車安全要求

              13

              GB/T19752-2005

              混合動力電動汽車 動力性能 試驗方法

              14

              GB/T19753-2005

              輕型混合動力電動汽車能量消耗量 試驗方法

              15

              GB/T19754-2005

              重型混合動力電動汽車 能量消耗量試驗方法

              16

              GB/T19755-2005

              輕型混合動力電動汽車 污染物排放測量方法

              17

              GB/T19836-2005

              電動汽車用儀表

              18

              GB/T18333.2-2001

              電動道路車輛用鋅空氣蓄電池

              19

              QC/T741-2006

              車用超級電容器

              20

              QC/T742-2006

              電動汽車用鉛酸蓄電池

              21

              QC/T743-2006

              電動汽車用鋰離子蓄電池

              22

              QC/T744-2006

              電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池

              我們的優勢

              1、具備專業資質、經驗豐富的專家技術團隊,為你提供專業的咨詢和服務。

              2、擁有先進的實驗室設備,確保測試數據的準確與可靠。

              3、作為全球客戶信賴的第三方測試認證機構,我們是你品質的證書。


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              推薦認證
              • 加拿大IC認證

                加拿大IC認證

                IC是加拿大工業部Industry Canada的簡稱,作為政府機構,負責電子電器產品進入加拿大市場的認證事務。其負責產品大致分為:廣播電視設備,信息技術設備,無線電設備,電信設備,工科醫設備等。與美國的FCC相似,IC目前只在電磁干擾上做限制。

              • 美國加州能效CEC認證

                美國加州能效CEC認證

                CEC認證是由美國加里福尼亞州能源委員會(California Energy Commission) )于2005 年 12 月 30日依法實施的電器能效法規(Appliance Efficiency Regulation )。該法規實施的目的是為了提高用電產品的效率,節約能源,減少氣體排放和溫室效應。

              • 文萊JTB、AiTi 認證

                文萊JTB、AiTi 認證

                JTB、AiTi 認證是產品出口到文萊的安規方面的認證! 文萊JTB認證:文萊電信Jabatan Telekom Brunei(JTB)屬于安規方面的認證。 文萊AiTi認證:文萊信息通信技術產業管理局(AITI)是文萊電信和無線電領域的主管機構,成立于2003年,無線產品和電信產品在文萊市場上銷售和使用,需要獲得AITI的型式認證(Type Approval),這個過程業內稱為AITI Type Approval認證。

              新能源汽車產品認證

              新能源汽車是指采用非常規車用燃料作為動力來源(或使用常規車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

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